NASCAR: son las iníciales en inglés de National Association of Stock Car Auto Racing y representa actualmente a la más grande organización de competencia de autos en serie del mundo.

SPOTTER: en virtud que el piloto tiene muy poca visibilidad desde su auto, el spotter se convierte en los ojos del mismo y se ubica en una zona del autódromo donde tenga una visibilidad lo más completa posible de la pista, la cual es determinada por la organización. Desde allí le indica al piloto por medio de un radio lo que ocurre en la pista.

MAMILA: es el recipiente que aloja el combustible, con el cual se realiza la recarga del mismo, en el momento que los autos ingresan a pits para esa actividad.

CHASIS: es la estructura de acero o bastidor del auto.

LAPEADO: es el término que se utiliza para definir a los autos que han perdido una o más vueltas, respecto a las establecidas por el líder de la carrera. Cuando se produce un rearranque, los lapeados deben de formarse a la izquierda de los autos que mantienen la misma vuelta que el líder.

PERALTE: es la inclinación de una pista de carreras, particularmente en una curva y va desde la parte interna de la misma, hacia el muro exterior. El grado de peralte se refiere a la altura de la inclinación de la pista en su borde.

PACE CAR: se denomina así al auto que sale a la pista ante la indicación del Director de Carrera, porque ha ocurrido algún accidente o hay algo peligroso sobre el asfalto. El Pace Car establece la velocidad a la que se debe circular y cuando apaga las luces intermitentes, indica que se va a reiniciar la carrera.

PITS: es el área destinada para el uso exclusivo de los equipos, en la cual trabajan preparando los autos de competencia.

NOMEX: es el traje del piloto y está fabricado con una fibra aramida de alta tecnología, la cual es resistente al fuego y es destinada a fabricar ropa para personas que están expuestas a explosiones, fuego o electricidad.

SLICK: son neumáticos especiales para competencia y no tienen dibujo. Están fabricados con diferentes tipos de compuestos, los que son elegidos de acuerdo a las características de la pista. En el caso del NASCAR CORONA SERIES, se utiliza un solo compuesto.

POLE POSITION: es el primer lugar del orden de salida, el cual es determinado en la calificación y le corresponde al piloto que haya registrado el tiempo más rápido.

OFICIAL DE PUESTO META: Es el que se encarga de dar las indicaciones con las banderas en pista al momento de la carrera.